ED95 - Etanol för den tunga trafiken

Koldioxidutsläppen från personbilstrafiken minskar. Allt fler väljer att köpa mindre, bränslesnålare bilar och att köra fordon på biodrivmedel.

Men för tung trafik ser utvecklingen inte likadan ut – här ökar utsläppen av koldioxid på grund av en ökande mängd transporter. Till exempel utgör tung trafik bara 10 procent av trafiken i Stockholm, men står för halva miljöpåverkan.

Det är bakgrunden till projektet CleanTRUCK, som söker lösningar för hur godsdistributionen i Storstockholm kan göras effektivare och med mindre klimatpåverkan, där Ids är en aktiv part. Du hittar mer information om projektet och om hur du söker investeringsbidrag på stockholm.se/cleantruck

ED95 – en del av något större

I september 2010 öppnade IDS världens första publika anläggning för miljöbränslet ED95. Att erbjuda gröna drivmedel är en del i IDS miljöarbete. Den här stationen ingår i CleanTRUCK, ett samarbete mellan IDS, Stockholms stad och AGA Gas som syftar till att minska den tunga yrkestrafikens miljöpåverkan. Projektet finansieras till stora delar av EU:s Life-program, Vinnova och Energimyndigheten.

Det är inte första gången OKQ8 går i täten när det gäller introduktion av nya drivmedel i Sverige. I januari 2010 öppnade IDS den första anläggningen med 100 procent biobränsle, RME, i Kalmar. Och den första etanolstationen för personbilar öppnades 1994 hos OKQ8 i Örnsköldsvik samt den första biogasstationen 1998 i Årsta, Stockholm. I dag finns sammanlagt över 1 200 etanolpumpar runt om i landet

Mer om ED95

ED95 har utvecklats för anpassade motorer byggda enligt dieselprincipen. Verkningsgraden är därför densamma som för en vanlig dieselmotor och ger en utmärkt körbarhet. ED95 består till 95 procent av bioetanol och 5 procent tändförbättrare. ED95 är ett grönare alternativ för den tunga trafiken med väsentligt minskad klimatpåverkan av fossil koldioxid. Det är ett beprövat drivmedel som idag främst används för bussar.