OKQ8 GoEasy Diesel

OKQ8 GoEasy Diesel är vår förbättrade diesel, med tillsatser särskilt framtagna för att rengöra och smörja motorn. En ren och välsmord motor fungerar mer effektivt och håller därmed nere bränsleförbrukningen. Dessutom innehåller OKQ8 GoEasy Diesel alltid förnybara drivmedel. Bättre för motorn och bättre för miljön helt enkelt!

På OKQ8 ställer vi höga krav på våra drivmedel och vi arbetar ständigt med att utveckla och förbättra dem. Med OKQ8 GoEasy har vi höjt kvaliteten på vår bensin och diesel ytterligare, genom att använda tillsatser särskilt framtagna för att vårda din motor, som smörjer och håller motor och bränslesystem rena. På så vis ser vi till att motorn fungerar så effektivt som möjligt. En ren och välsmord motor håller nere bränsleförbrukningen och släpper ut mindre. OKQ8 GoEasy finns på alla våra stationer i Sverige, både bemannade och obemannade.

Vårt nya drivmedel OKQ8 GoEasy Diesel Extra innehåller en högre andel vårdande tillsatser. Du kan då få en ännu snabbare förbättring av motors effektivitet. Samtidigt kör en ren motor längre på litern, den förorenar mindre och bilen blir faktiskt också mer kraftfull. Vår OKQ8 GoEasy Diesel Extra innehåller dessutom minst 20% förnybara biodrivmedel, vilket hjälper till att hålla nere koldioxidutsläppen. OKQ8 GoEasy Diesel Extra innehåller extra mycket antioxidanter för en så säker drift som möjligt.

Skillnaden mellan OKQ8 GoEasy och OKQ8 GoEasy Extra är framförallt mängden vårdande tillsatser som är mycket högre i extraprodukterna. Det ger en rengörande effekt snabbare. OKQ8 GoEasy Diesel Extra innehåller också alltid minst 20% förnybara drivmedel.

Vår diesel kan tankas i alla dieselbilar. Vår diesel överträffar de krav som biltillverkarna ställer på en diesel, vilket anges i Dieselstandard SS-EN 590. Du kan alltid tanka OKQ8:s diesel i din dieselbil.

Vi kan jämföra med en cykelkedja: När vi cyklar utsätts den för smuts och annat som gör att den tillslut inte blir lika smidig att trampa runt. Den måste rengöras och smörjas för att fortsätta fungera lika bra som när den var ny och inte gå sönder. När motorn arbetar bildas smuts och avlagringar som lätt fastnar i motorns förbränningsrum och bränslesystem och kan leda till att motorn fungerar mindre effektivt, jämfört med när den var ny. Genom att hålla motorn och bränslesystemet rent och välsmort så säkerställs att motorn fungerar så bra som möjligt. Resultatet blir att du får en motor som håller längre, använder mindre bränsle och släpper ut mindre farliga avgaser.

Vi kommer inte sluta sälja diesel så länge det finns en fordonsflotta som kräver diesel. Däremot kommer vi alltid göra så vi har den bästa dieseln som är så rengörande som möjligt för din motor, vilket spar på både miljö och bil.

Vi väljer vår diesel med största omsorg och kan därför stolt säga att vi troligen erbjuder bland den renaste diesel som finns på Europas marknad idag. Vi blandar in förnybara drivmedel i all vår diesel och använder tillsatser för att säkerställa en så bra och ren förbränning som möjligt. Genom att arbeta brett med vår produkt så kan vi minska utsläppen av både klimatpåverkande växthusgaser och hälsofarliga avgaser.

Vår diesel innehåller rengörande tillsatser, korrosionsskydd, skumdämpare, diesel, förnybar syntetisk diesel (HVO) och RME. Den förnybara andelen i vår diesel varierar mellan 7-42 %, variationen beror på årstid och geografi. I OKQ8 GoEasy Diesel Extra är andelen förnybar inblandning alltid minst 20%.

Det är din bils avgasrening och Euro-klass som främst styr utsläppen av hälsofarliga avgaser från just din bil och den valda dieseln har en begränsad påverkan på utsläppen av kväveoxider och partiklar i en ny modern dieselbil. Vi har genom att noggrant formulera vår diesel t.ex. genom att tillsätta en för din bil en rengörande och vårdande tillsats säkerställt att all vår diesel ger lägsta möjliga utsläpp. Dessutom innehåller all vår diesel förnybara drivmedel för att sänka utsläppen av växthusgaser från användningen av diesel.

Vid sträng kyla, under minus trettio grader, så rekommenderar vi att man vidtager säkerhetsåtgärder och inte parkerar bilen utomhus under längre perioder. En nedkylning av dieseln kan ge problem med igensatta bränslefilter och orsaka att bilen ej går att starta, olika bilar är olika känsliga. Detta beror på dieselns inneboende kemiska egenskaper och även om det går att förbättra köldegenskaperna något så är diesel en känsligare produkt än bensin.

En nedkylning av dieseln kan ge problem med igensatta bränslefilter och orsaka att bilen ej går att starta, olika bilar är olika känsliga. Detta beror på dieselns inneboende kemiska egenskaper och även om det går att förbättra köldegenskaperna något så är diesel en känsligare produkt än bensin. Vi har därför anpassat vår diesel i de kallaste delarna av vårt land under vintern. Norr om Dalälven samt i Värmland så har vi på våra stationer en diesel med något bättre köldegenskaper än i södra Sverige. Passa därför på att fylla på tanken hos OKQ8 i norra delen av Sverige när du är på väg upp till fjällen för att vara lite mer säker.

Den genomsnittliga andelen förnybar diesel hos oss redovisas årligen på vår hemsida och i informationshäftet hållbara drivmedel. På våra stationer under 2019 var den förnybara andelen i OKQ8 GoEasy Diesel i genomsnitt 29,5% och växthusgasminskningen minst 19,5% (i enlighet med reduktionsplikten). Andelen förnybart varierar något mellan årstider och geografi och ligger mellan 0-42%. I vår OKQ8 GoEasy Diesel Extra är du garanterad en förnybar andel om minst 20%, varav 20% HVO och 0% RME.

Vi anpassar alltid vår diesel efter säsong för att erbjuda våra kunder en driftsäker diesel med goda köldegenskaper. Vi har en hög andel förnybar inblandning av typen HVO (förnybar diesel), men under vintertid sänks halten RME norr om Örnsköldsvik till mellan 0 och 5% för att säkra bästa möjliga köldegenskaper och säkrare användning av OKQ8 GoEasy Diesel.

Alla dieseldrivna fordon kan tanka vår nya diesel med bibehållna garantier. Produkten uppfyller alla överenskomna tekniska- och miljömässiga krav i den gemensamma Europeiska dieselstandarden SS-EN 590. 

Det som biltillverkarna i instruktionsböckerna menar med biodiesel är förnybara dieslar av typen FAME (fettsyrametylestrar) och rena vegetabiliska oljor. Dessa typer av dieslar får inte användas som 100 procent rena drivmedel i ditt fordon utan att fordonstillverkaren har godkänt detta. Alla biltillverkare godkänner en inblandning om 7 procent FAME i diesel. Vår nya diesel innehåller enbart 5 procent FAME av typen RME (raps-metyl-ester). 

Den syntetisk förnybara dieseln i vår nya diesel är inte lik biodiesel utan mer lik en fossil diesel. Den förnybara dieseln, en s.k. HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), uppfyller alla tekniska krav som biltillverkarna ställer på diesel. Den stora skillnaden jämfört med fossil diesel är att råvaran är förnybar.